IM体育数据分析平台-索伯车队险胜法拉利，汉密尔顿关键制胜的简单介绍

1、宝马索伯车队的两位车手库比卡和海德菲尔德分别获得第五和第六名，两人之间的差距为2344秒雷诺车队的科瓦莱宁和费斯切拉分列第七和第八，两人均比领先者慢一圈本田车队的巴里切罗和巴顿以相同时间获得第九和第十名红牛车队的库特哈德与威廉姆斯车队的尼科罗斯博格和伍尔兹分列第十一至第十三位，三人；车队方面，红牛车队以绝对优势领先，除车手积分外，车队总积分也达到460分法拉利车队以400分位居第二，沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队积378分位列第三莲花F1车队积303分，位居第四梅赛德斯AMG马石油F1车队积142分，紧随其后索伯F1车队和萨哈拉印度力量F1车队分别积126分和109分排名靠后的车队中；迈凯轮车队拥有两位车手，分别是1号汉密尔顿和2号科瓦莱宁与此同时，法拉利车队也派出了实力强劲的车手阵容，3号马萨和4号莱科宁宝马索伯车队则由5号库卡比和6号海德菲尔德组成，雷诺车队则有7号阿隆索和8号小皮奎特两位车手丰田车队同样不容忽视，9号特鲁利和10号格洛克将为车队争光红牛二队同样；在2014年的F1赛季中，各大车队与车手的组合备受关注法拉利万宝路车队配备了法拉利引擎，两位车手分别是马萨和阿隆索另一边，沃达丰迈凯轮车队则使用梅赛德斯引擎，巴顿和汉密尔顿是车队的核心宝马索伯F1车队同样搭载宝马索伯引擎，但遗憾的是，该车队在赛季中退赛梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上。

2、宝马索伯车队和丰田车队也有不错的表现，库比卡以55分排名第四，特鲁利以26分排名第七雷诺车队和红牛雷诺车队则分别由阿隆索和库特哈德领衔，分别积18分和6分威廉姆斯丰田车队的罗斯博格和本田车队的巴顿分别以9分和3分排名第九和第十七红牛法拉利车队和印度力量法拉利车队分别由维泰尔和费斯切拉领衔；积分榜上，红牛车队以498分遥遥领先，紧随其后的是迈凯轮车队的454分，法拉利车队以396分位列第三梅赛德斯GP车队雷诺车队威廉姆斯车队印度力量车队宝马索伯车队以及红牛二队分别以21416369684413分的成绩分列第四到第九位尽管2010年赛季已经结束，但赛车手们在赛道上的精彩表现；目前，F1共有十支车队参赛，它们分别是迈凯轮雷诺法拉利本田宝马索伯丰田红牛威廉姆斯红牛二队以及世爵迈凯轮车队总部位于英国沃金，首次参赛是在1966年，车队和车手冠军数分别为8和11他们使用奔驰引擎车队总分为32425分，当前由阿隆索和汉密尔顿担任主力车手雷诺车队总部设在法国。

3、1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝；除了各项规则外，车手们在车手市场中的各项决定也影响到了势力版图的变动，而在2010年代里，影响最大的无疑是汉密尔顿在2013年从迈凯伦车队转投奔驰车队除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道；巴林站后，F1车队积分榜上，宝马索伯车队以30分领跑，紧随其后的是法拉利车队，积29分迈凯轮车队以28分位居第三，威廉姆斯车队则以10分排名第4丰田车队和雷诺车队分别以8分和6分位列第5和第6红牛车队积4分，红牛二队2分，本田车队和印度力量车队积分为0车手积分榜上，莱科宁以19分位居榜。